O Departamento de Comércio dos EUA (DoC) disse que está propondo uma proibição à importação ou venda de veículos conectados que integrem software program e {hardware} feitos por adversários estrangeiros, particularmente a República Well-liked da China (RPC) e a Rússia.
“A regra proposta se concentra em {hardware} e software program integrados ao Sistema de Conectividade do Veículo (VCS) e software program integrado ao Sistema de Direção Automatizada (ADS)”, disse o Bureau of Trade and Safety (BIS) em um comunicado à imprensa.
“Esses são os sistemas críticos que, por meio de {hardware} e software program específicos, permitem conectividade externa e capacidades de direção autônoma em veículos conectados.”
A agência disse que o acesso nefasto a esses sistemas poderia permitir que adversários coletassem dados confidenciais e manipulassem carros remotamente nas estradas americanas.
A proposta se estende a todos os veículos rodoviários com rodas, como carros, caminhões e ônibus. Veículos agrícolas e de mineração não estão incluídos.
O BIS disse que “certas tecnologias” da China e da Rússia representam “risco indevido” para a infraestrutura crítica dos EUA, bem como para aqueles que dependem de veículos conectados, levando a um cenário potencial que pode prejudicar a segurança nacional e a privacidade dos cidadãos dos EUA.
“Esta regra marca um passo crítico na proteção das cadeias de fornecimento de tecnologia dos Estados Unidos contra ameaças estrangeiras e garante que as tecnologias de veículos conectados estejam protegidas da potencial exploração de entidades ligadas à RPC e à Rússia”, disse o subsecretário de Comércio para Indústria e Segurança, Alan F. Estevez.
De acordo com a proibição, a importação e a venda de veículos com determinado {hardware} ou software program VCS ou ADS com vínculo com a China ou a Rússia serão proibidas.
O objetivo também é impedir que fabricantes com vínculos com a RPC ou a Rússia vendam veículos conectados que incorporem {hardware} ou software program VCS ou software program ADS nos EUA, mesmo que o veículo tenha sido fabricado no país.
“As proibições de software program entrariam em vigor no ano modelo 2027 e as proibições de {hardware} entrariam em vigor no ano modelo 2030, ou 1º de janeiro de 2029 para unidades sem ano modelo”, disse o BIS.
Em uma declaração coordenada, a Casa Branca disse que a medida é um movimento para garantir que as cadeias de suprimentos automotivos dos EUA sejam resilientes e seguras contra ameaças estrangeiras. Ela acrescentou que a crescente conectividade de veículos às redes digitais dos EUA cria um ambiente para reunir e explorar informações confidenciais.
“Certos hardwares e softwares em veículos conectados permitem a captura de informações sobre áreas geográficas ou infraestrutura crítica e apresentam oportunidades para agentes mal-intencionados interromperem as operações da infraestrutura ou dos próprios veículos”, destacou também a Casa Branca.
