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Uma rápida postagem de apreciação sobre os modelos Maserati mais exclusivos

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Estrada GT2. (MASERATI)

No último remaining de semana, o mundo deu uma primeira olhada na mais nova obra-prima da Maserati. Revelado na Monterey Automotive Week 2024 na Califórnia, o Maserati GT2 Stradale é tão… Maserati. Não estou dizendo isso devido ao vocabulário limitado ou conhecimento inadequado sobre carros (bem, talvez um pouco do último), mas porque a marca deixa sua marca combinando as melhores características das corridas com a produção em massa de unidades de desempenho.

O Maserati GT2 Stradale é exatamente isso. Ele herda a proeza técnica do modelo de pista GT2 (criado para o retorno da marca às competições de GT) e a funde com as marcas registradas de estilo do MC20. Quem quer que seja responsável por escrever “Street-legal, mal” merece um aumento.

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Enquanto a Home of the Trident comemora 110 anos de herança de corrida este ano, ela não está se segurando em exibir seus marcos históricos. A primeira unidade do cliente do MCXtrema somente para pista, o programa Maserati Classiche e a edição limitada do MC20 Icona homenageiam o 20º aniversário do retorno dos campeonatos de GT. O que nos fez pensar.

Claro, essas ativações estão acontecendo principalmente na América do Norte, mas isso não significa que não podemos apreciar o luxo, a tecnologia e a excelência estética dessas feras. Aqui estão cinco favoritos dos últimos anos.

Fragmento Design Ghibli

Em uma parceria que provavelmente ninguém viu chegando, o “padrinho” da subcultura streetwear Hiroshi Fujiwara se junta à marca no sedã clássico. E assim o Operanera totalmente preto e o Operabianca todo branco resultantes entraram para os livros de história. O sutil código alfanumérico M157110519FRG é um carimbo da identidade interna do Ghibli, an information da primeira visita de Fujiwara ao Centro Stile Maserati em 5 de novembro de 2019 e uma sigla de Fragment.

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Claro, o embaixador world da marca David Beckham decorou seu próprio MC20 com toques de Miami. E embora você não possa colocar as mãos naquele ajuste único, você pode explorar sua visão em uma coleção dedicada de duas paletas. O azul “Evening Interplay” é inspirado no Maserati Ghibli de 1967, o primeiro da Casa que deixou uma impressão em Beckham; enquanto o verde escuro “Verde Royale” é inspirado no Maserati Quattroporte Royale de 1986, uma corrida exclusiva do carro esportivo de quatro portas.

Lenda do MC20

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MC12 GT1, lenda MC20. (MASERATI)

Tomando seus visuais marcantes do campeão MC12 GT1, este destaque do Modern Nero Essenza e Digital Mint é temático para o T com rodas pretas brilhantes combinando e Tridents coloridos. Não é apenas a pele que parece despretensiosamente authorized. Um inside cuidadosamente trabalhado com assentos de corrida monocoque leves de quatro vias e uso extensivo de fibra de carbono no cockpit são todos moldados em nome da aceleração.

Barbie Maserati Grecale

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Barbie Maserati Grecale. (MASERATI)

Há o Maserati F Tributo; uma homenagem significativa a Maria Teresa de Filippis, a primeira mulher a competir na Fórmula 1. Ele simplesmente não chama tanto a atenção quanto um Barbiecore Grecale rosa-choque. A edição ultralimitada do SUV Mattel está disponível em apenas duas unidades personalizadas globalmente. Uma parte dos lucros do leilão no evento Fantasy Present da Neiman Marcus beneficiou o Barbie Dream Hole Challenge; uma iniciativa que faz parcerias com instituições de caridade para oportunidades iguais para meninas. Além do logotipo da Barbie, costura rosa e enfeites amarelo-ácido, uma homenagem às corridas, esta versão Trofeo é finalizada com uma camada superior iridescente para o máximo de glamour.

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420M/58 (Eldorado)

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420M/58 Eldorado. (MASERATI)

Okay, sabemos que dissemos anos recentes, mas seria um crime deixar de fora um Maserati encomendado por uma empresa de sorvetes. Ganhando seu apelido do patrocinador Eldorado Sud em 1958, essa criatura mítica nasceu para competir em uma corrida que tentava unir as culturas de corrida europeia e americana. Apesar de atingir uma velocidade máxima de mais de 350 km/h, sua direção quebrou a 250 km/h e o piloto Stirling Moss mais tarde se referiu a isso como o acidente de corrida mais assustador de sua carreira. Felizmente, ele saiu ileso e uma restauração remaining do automóvel faz parte da Coleção Umberto Panini hoje.

Maserati

Esta história foi vista pela primeira vez em EsquireSg.com.

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