A Volvo é uma empresa automobilística ambiciosa e um dos maiores produtos de exportação da Escandinávia. Gera bilhões para a economia lugar, produzindo alguns dos veículos mais desejáveis do mundo.
Porém, em meados da última dez, a empresa automotiva fez um pouco que nenhuma outra empresa automobilística não fez antes. Estabeleceu a meta de expulsar todos os ferimentos graves nos seus veículos até 2020.
Infelizmente, a sua “Visão 2020” não teve sucesso. A tecnologia de meio autônoma simplesmente não se desenvolveu da maneira esperada. No entanto, porquê acontece com a maioria das metas estendidas, muitas coisas boas resultaram do empreendimento.
Agora a Volvo pegou todo esse tirocínio e incorporou-o em seu mais novo SUV premium totalmente elétrico: o EX90. A empresa quer proporcionar aos motoristas uma experiência altamente protetora, evitando que eles caiam nos perigos da estrada.
O nível de tecnologia que a Volvo inclui em seus novos veículos é alucinante. A empresa possui alguns dos recursos mais avançados do setor, cuidando de tudo, desde pontos cegos até pedestres.
Os recursos de segurança do veículo
Por exemplo, se você comprar o coche, receberá um pouco chamado “sistema de compreensão do motorista”. Trata-se essencialmente de dois sensores internos e um volante capacitivo que podem detectar se você está sonolento e se o veículo precisa intervir para mantê-lo na estrada. Por exemplo, se você cochilar ao volante, o coche possui tecnologia que o mantém na estrada e emite alertas, avisando para você pactuar e reclinar. É uma feição notável.
Outro recurso, chamado detecção de ocupante, adota uma abordagem ligeiramente dissemelhante. Em vez de se concentrar em ajudá-lo a permanecer na estrada, alerta-o se inadvertidamente deixar um pouco para trás no veículo, para evitar um cenário perigoso.
Por exemplo, digamos que você leva seu bebê ao supermercado, mas esquece que o deixou no banco de trás. O EX90 emitirá um alerta sonoro e enviará outro para o seu telefone se você cometer esse erro. Também pode fazer o mesmo com crianças, cães e até itens valiosos deixados no banco de trás à vista dos criminosos.
A Volvo também integra o novo EX90 com sua funcionalidade de interceptação em risca reta. As montadoras sabem que os cruzamentos estão entre os acidentes rodoviários mais perigosos. Muitos motoristas passam por eles sem obedecer aos sinais de paragem, causando acidentes do tipo T-bone.
“Vemos muito esse tipo de acidente em nosso ramo de trabalho”, diz Demand the Limit, legisperito que lida com casos de danos pessoais. “Os motoristas culpados irão incendiar o semáforo e não se preocuparão em olhar para os lados para ver se o tráfico em sentido contrário está se aproximando. Porquê tal, os acidentes tornam-se significativamente mais prováveis porque a vítima acredita que está segura.”
O Volvo EX90 resolve levante problema utilizando sensores inteligentes para indagar os próximos cruzamentos. Os computadores podem determinar se acreditam que um veículo que se aproxima irá saltar as luzes e utilizar involuntariamente os freios de emergência em seu nome para evitar uma colisão.
O legisperito especializado em acidentes de coche acredita que a tecnologia salvará vidas. “Não há incerteza de que os acidentes em cruzamentos estão entre os mais comuns. Qualquer dispositivo que possa impedir que isso aconteça terá um impacto apreciável no número de pessoas gravemente feridas nas estradas.”
Mas a tecnologia de segurança não termina aí. A Volvo também é pioneira em sua tecnologia “Safe Space”, que utiliza uma combinação de sensores ultrassônicos, mourejar, radar e câmeras para prometer que o EX90 evite o risco. A montadora afirma que todos esses sistemas examinam continuamente a estrada, procurando risco na frente do coche, permitindo que o veículo identifique com precisão a localização e intervalo de outros carros. Essas informações permitem que o veículo compreenda melhor o envolvente e fornece “esteio” ao motorista quando necessário.
A forma que levante suporte assume pode ser essencialmente qualquer, o que torna o coche tão avançado. Ela não está tentando qualificar sua tecnologia Safe Space ou aplicá-la em situações específicas. Em vez disso, o veículo sabe quando vários limites de segurança são ultrapassados e intervém imediatamente.
Na prática, isso significa que o coche pode frear se você se aproximar do trânsito muito rapidamente por trás, assumir a direção se você trespassar de uma tira e até mesmo desacelerar se você estiver se aproximando de uma curva ou interceptação muito rapidamente. Combina-se com a funcionalidade Pilot Assist para tornar a experiência de meio mais suave e relaxante.
“A capacidade de detectar possíveis acidentes antes que eles aconteçam é uma mudança no jogo”, afirma Demand the Limit. “O número de pessoas que poderiam evitar ter que se endividar para remunerar contas médicas ou faltar ao trabalho é enorme.”
O que Demand the Limit descreve é essencialmente o dispêndio humano dos acidentes e um pouco que a Volvo deseja evitar. Tal porquê os fabricantes de outros produtos, pretende reduzir os riscos que os seus consumidores enfrentam, proporcionando-lhes um casulo seguro que os proteja de danos graves na estrada. O veículo pode essencialmente assumir o controle e prestar assistência ao motorista, mesmo que ele esteja distraído por qualquer motivo, diminuindo a verosimilhança de acidentes.
É evidente que nem todos na estrada podem remunerar por uma tecnologia tão sofisticada. Mas o mesmo acontecia com o controle climatológico no pretérito, que agora é padrão em todos os veículos, exceto nos mais básicos.
Portanto, é verosímil findar com as falhas?
É improvável que a tecnologia da Volvo, tal porquê está, por si só, acabe com os acidentes. Embora permita aos condutores evitar uma série de situações, a possibilidade de uma colisão permanece. Outros motoristas sempre podem colidir com o EX90 antes que ele possa tomar medidas evasivas.
No entanto, esse não é o término da história. Embora os acidentes continuem a suceder enquanto os condutores humanos controlarem os veículos, a Volvo também está a trabalhar em tecnologia que mitiga os impactos quando eles acontecem. Isso inclui itens porquê estrutura ultrarreforçada, airbags laterais e inúmeras zonas de deformação para proteger os ocupantes do veículo em todas as direções.
Em suma, provavelmente não será verosímil expulsar totalmente os acidentes sem grandes mudanças na frota de veículos porquê um todo. Mas estas inovações tecnológicas terão certamente um impacto significativo.
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