Estrelas automotivas da corrida de veículos elétricos

Aqui estão (algumas) das estrelas atuais na corrida de Veículos Elétricos (EV). Desde marcas antigas até marcas chinesas em ascensão, podem-se encontrar muitas características destinadas a atormentar o condutor moderno que anseia por potência e desempenho sem emissões prejudiciais.

Selo MUNDO

A variante BYD Seal Twin Motor pode atingir 100 km/h em 3,8 segundos. Imagem: BYD.

A marca BYD não é estranha ao mercado de veículos elétricos de Cingapura. O selo BYD foi projetado para vencer o Modelo 3 da Tesla. O cupê elegante é tão rápido e potente quanto o BMW i5 M60 xDrive (2,38 toneladas), onde generosos 523 cv e 670 Nm de torque impulsionam o carro a 100 km/h em 3,8 segundos. O veículo lida com curvas com desenvoltura; mesmo com 2,2 toneladas, parece ágil e leve. A variante que oferece esta potência e desempenho é o topo de linha “Electrical Efficiency” com velocidade máxima de 180 km/h. A capacidade da bateria é de 82,56 kWh, ou cerca de um alcance suposto de 520 km.

Duas outras variantes são oferecidas em Cingapura: “Dynamic” 61,4 kWh e “Premium” 82,6 kWh. O carro oferece um inside todo preto com uma impressionante tela giratória de infoentretenimento de 15,6 polegadas, que é o destaque. O carro tem todos os recursos para uma experiência envolvente para o motorista e passageiros. O Seal oferece uma configuração adequada de carro esportivo com uma alavanca de câmbio e painel de distribuição apropriados. O carro com tração integral não oferece paddle shifters para ajustar a regeneração da frenagem – um recurso que tornaria este carro mais fácil de usar. O EV oferece uma capacidade de bagagem de 400 litros e um teto photo voltaic panorâmico de grandes dimensões com recurso resistente aos raios UV para evitar que o inside do carro fique muito quente. O teto photo voltaic de grandes dimensões torna a cabine arejada e cheia de luz. A estética elegante do carro, como faróis com luzes diurnas curvas, faixas de luz onduladas no relevo e lanternas traseiras chiques com design pontilhado, tornam este um EV atraente.
www.byd.com

BMW i5 eDrive40

BMW i5 eDrive40. Imagem: BMW.

O BMW i5 eDrive40 totalmente elétrico é quase mágico em tudo: dinâmica de direção, estilo elegante e toques premium. Este carro tem muito a apreciar, desde o cockpit centrado no condutor e a direção comunicativa até à suspensão esticada e ao comportamento preciso. Este automóvel elétrico é mais genuíno do que seus concorrentes, como Mercedes e Tesla, quer você esteja dirigindo em linha reta ou em curvas fechadas. Você nunca tem dúvidas sobre isso.

Uma cabine envolvente e luxuosa com instrumentação sofisticada. Imagem: BMW.

A potência e o desempenho estão relacionados à bateria de 81,2 kWh que alimenta o motor elétrico, que entrega de imediato 335 cavalos e 430 Nm de torque às rodas traseiras. Naturalmente, isto ajuda o carro a atingir 100 km/h em menos de seis segundos, o que parece consideravelmente mais rápido na condução actual do que no papel. Os designers também garantiram que o veículo fosse altamente sustentável – desde as capas dos bancos e painéis das portas até o revestimento do volante, painel e estofamento “Veganza” (ou seja, couro vegano), todos esses materiais podem ser reciclados. A funcional capacidade de bagagem de 490 litros e a distância entre eixos additional de 20 mm na parte traseira proporcionam um melhor espaço para as pernas. O carro está equipado com rodas de 20 polegadas e detalhes em azul no exterior para expressar sua natureza elétrica. Este EV de 5 metros pesa mais de 2,2 toneladas, mas sente-se sempre energizado na estrada. A potência do carro – a variante eDrive40, oferece torque instantâneo de 400 Nm, produzindo 335 cv para fazer o carro atingir o Century Dash em 6 segundos. O BMW i5 oferece bateria de 81,2 kWh, proporcionando autonomia de até 582 km. No entanto, com hábitos de condução típicos do mundo actual, você percorre cerca de 450 km. Assim que você estiver ao volante, o BMW i5 eDrive40 é definitivamente para o motorista com visão de futuro que adora o caráter esportivo executivo deste veículo.
www.bmw.com

Motor duplo de longo alcance Polestar 2

Motor duplo de longo alcance Polestar 2. Imagem: Estrela Polar.

Em 2021, o Polestar 2 fez sua estreia. Em 2024, o modelo atual – o Polestar 2 Lengthy Vary Twin Motor – é o sucessor. O modelo passou por um facelift, citado pela marca, “Um facelift introduz mudanças visuais superficiais que muitas vezes destroem a intenção unique do tema de design do carro”. Olhe atentamente e não encontraremos pistas aparentes no exterior porque os ajustes estão “abaixo da superfície”, citou a marca. O modelo reformado tem o nariz completamente suavizado, exceto por uma câmera pequena e visível. Esta grelha é agora a “SmartZone” do automóvel – uma área dedicada onde todos os sistemas de sensores vitais do automóvel são integrados. Os faróis em formato de Thor Hammer, característicos do carro, ainda fazem parte de um design organizado.

A variante de longo alcance e motor duplo do Polestar 2 dá a este carro um desempenho incrível: 469 cv e 740 Nm de torque (seu antecessor fornecia 204 cv e 660 Nm), impulsionando o carro de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos. Essa velocidade e desempenho colocam o veículo no território do Audi e-tron GT e do Mercedes AMG EQE 43. A cabine bem isolada é chique e funcional, permitindo relaxar em silêncio. O EV oferece uma bateria de 82 kWh e pode percorrer 400 km com uma única carga se você usar o modo de direção One-Pedal para recuperar energia. O Polestar 2 é executado com uma estética minimalista cativante com uma infinidade futurista de recursos tecnológicos dobrados, colocando o motorista em primeiro lugar.
www.polestar.com

Porsche Taycan Cross Turismo Elétrico 4S

Porsche Taycan Cross Turismo Elétrico 4S. Imagem: Porsche.

O Porsche Taycan Cross Turismo Electrical 4S estilo wagon é um dos melhores EVs do mercado. É incrivelmente rápido e dirige como um carro esportivo. Ele tem o estilo de carroceria mais extraordinário e oferece 39 litros adicionais de espaço de bagageira do que o Taycan padrão. Este design faz com que o carro pareça mais musculoso, com ombros mais largos. O veículo é 20 mm mais alto que o sedã Taycan padrão. E dissemos que o carro é rápido? Certamente é; pise no acelerador e você poderá implantar 563 cv e 650 Nm de torque sem atraso, acelerando o carro a 100 km/h em apenas 4,1 segundos.

A bateria de 93,4 kWh oferece uma autonomia entre 388 e 452 km. Mesmo com 2,3 toneladas, este EV ainda parece ágil e firme na estrada. O carro de 5 lugares pode servir como um burro de carga para ir ao supermercado ou pegar as crianças na escola. A tração integral e o torque elétrico instantâneo significam que você pode fazer curvas com habilidade, mesmo no modo “regular” (ou seja, há também um modo “Gravel”). Com uma cabine sofisticada, torque instantâneo e exterior atraente, este EV pode converter motores de gasolina genuínos em veículos elétricos.
www.porsche.com

Kia EV9 Elétrico GT-Line

Portas suicidas do Kia EV9 Electrical GT-Line. Imagem: Kia.

Com maçanetas embutidas e um sistema de alto-falantes Meridian premium em sua cabine luxuosa, você pode se enganar pensando que saiu de um Vary Rover. Na verdade, você acabou de sair do Kia EV 9 – um dos EVs mais futuristas do mercado atualmente. O carro tem mais de 5 metros de comprimento (5.015 mm de comprimento) e pode acomodar confortavelmente seis pessoas.

Os bancos da segunda fila podem girar para ficarem de frente para os passageiros de trás. Os assentos também podem girar para fora para apreciar a vista quando as portas são abertas. A qualidade de construção do inside é excelente e há muitos recursos para fazer com que seu tempo na cabine pareça um vôo de primeira classe. Exclusivos do EV9 são os espelhos laterais digitais integrados nas portas laterais. O EV de 2,5 toneladas ainda dirige rápido, pois oferece 380 cv (700 Nm) com um tempo de 6 segundos para atingir 100 km/h. A bateria de 99,8 kWh oferece um alcance anunciado de 512 km. O espaço da bagageira é de cerca de 333 a 393 litros. O Kia EV9 é enorme, mas com muitas câmeras externas para guiá-lo no estacionamento, você não terá que suar muito. Se você quer um grande SUV sem vender seus rins para comprar uma marca continental, então este EV de design asiático pode ser um dinheiro bem gasto.
www.kia.com

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