Como se locomover em Montreal – Lonely Planet

Uma mistura perfeita de influências francesas e canadenses, Montreal é uma cidade chique e vibrante repleta de joias culturais, arquitetura histórica e um cenário gastronômico próspero. Como a maior cidade de Quebec, você encontrará todas essas coisas maravilhosas para fazer espalhadas por bairros charmosos e também pelo centro da cidade.

Mas não há necessidade de se preocupar em se orientar em Montreal – a rede de metrô e ônibus é o sistema de trânsito rápido mais movimentado do Canadá e faz um trabalho incrível ao transportar moradores e visitantes de maneira eficiente e segura. Toda a rede é operada pela Société de Transport Montréal (Sociedade de Transporte de Montreal), mas é comumente chamada de STM pelos Montréalers.

Além dos carros de metrô azuis brilhantes e dos ônibus espalhados, a cidade também tem uma ótima rede de compartilhamento de bicicletas, bem como trens que podem levá-lo aos subúrbios e além. Isso é tudo que você precisa saber sobre como se locomover em Montreal.

Pessoas esperam em uma plataforma de estação de metrô em Montreal, Quebec, Canadá
Pessoas esperam em uma plataforma de estação de metrô em Montreal, Quebec, Canadá

Chegue mais rápido de metrô

Montreal possui uma extensa rede de metrô, com quatro linhas numeradas e codificadas por cores conectando 68 estações. O serviço funciona inteiramente no subsolo – uma bênção quando os ventos invernais uivam lá fora. Em geral, o metrô tem uma reputação confiável e oferece um meio rápido de se locomover pela cidade. Ao contrário da maioria das outras redes subterrâneas na América do Norte, o materials circulante de Montreal funciona com pneus de borracha, uma óbvia influência francesa (Paris foi pioneira nesta tecnologia na década de 1950), que é mais silencioso e permite uma aceleração mais rápida.

A linha laranja deux (linha 2) é a linha mais útil para os visitantes, pois conecta a parte antiga de Montreal com o centro da cidade e os principais bairros ao norte: o Quartier Latin, o Plateau, Mile Finish e Little Italy. Embora cada linha tenha horários ligeiramente diferentes, todas elas geralmente funcionam das 5h30 à meia-noite e meia de domingo a quinta-feira, continuando cerca de 30 minutos depois nas noites de sexta e sábado.

Pegue o ônibus para ter melhores vistas dos bairros da cidade

A STM também é responsável pela rede de ônibus de Montreal, que preenche as lacunas entre as estações de metrô com mais de 200 linhas que cruzam a cidade. Como as estações de metrô às vezes podem deixar você com uma longa caminhada até seu destino ultimate, os Montréalers misturam e combinam conforme necessário, já que as transferências entre as duas redes são gratuitas. Tarde da noite, o ônibus pode ser seu único meio de locomoção além de pegar um táxi ou Uber mais caro. Cerca de duas dúzias de rotas de ônibus noturnos operam.

Uma mulher espera por um ônibus que se aproxima em Montreal, Quebec, Canadá

Amplie seu orçamento em estadias mais longas com um cartão OPUS

A rede integrada de transporte público de Montreal facilita a viagem entre o metrô e o ônibus. As tarifas são determinadas por zona, com a zona A cobrindo toda Montreal. Uma única passagem de ônibus ou metrô custa CA$ 3,75 e permite transferências entre ônibus e metrô por até 120 minutos na primeira viagem. Bilhetes para duas viagens (US$ 7) também estão disponíveis em estações de metrô, bem como em farmácias e dépanneurs (delis). No ônibus, você também pode pagar em dinheiro, mas não há troco disponível.

Se você ficar em Montreal por mais de alguns dias, poderá economizar dinheiro comprando um cartão OPUS recarregável. O cartão custa US$ 6 adiantados, mas pode ser recarregado com desconto para 10 viagens (US$ 33,25), 24 horas de viagens ilimitadas (US$ 11) ou três dias consecutivos (US$ 21,25). Você também pode comprar um passe de uma semana (US$ 31), mas lembre-se de que os passes começam na segunda-feira e terminam no domingo, o que os torna uma escolha nada superb se adquiridos no meio da semana.

Passeie pelo centro de Montreal em uma bicicleta Bixi. Lissandra Melo/Shutterstock

Aproveite o ar puro e um pouco de exercício em uma bicicleta Bixi

Lançada em 2014, a rede de compartilhamento de bicicletas de Montreal cresceu desde então. Existem 865 estações de ancoragem e mais de 10.000 bicicletas (incluindo mais de 3.500 elétricas) disponíveis para passeios rápidos pela cidade.

Antes de subir no selim, você provavelmente está se perguntando se Montreal é adequada para bicicletas. A resposta? Bem, claro! (É claro!) Com mais de 700 quilômetros de ciclovias, incluindo vias expressas separadas pelo tráfego, Montreal é líder no mundo do ciclismo urbano e foi classificada por diversas organizações (incluindo o Copenhagen Design Index) como uma das grandes cidades mais cicláveis. cidades da América do Norte. Se você vier no inverno, no entanto, encontrará Bixi em hibernação: as bicicletas só estão disponíveis de meados de abril a meados de novembro, já que pilhas de neve geralmente cobrem as ciclovias no inverno, tornando o ciclismo perigoso.

Baixe o aplicativo oficial Bixi para encontrar estações próximas e alugue uma bicicleta através do aplicativo (permitindo que você escaneie um código QR da bicicleta escolhida para desbloqueá-la). Se você não tiver seu telefone em mãos, também pode comprar um passe só de ida com cartão de crédito e obter um código de cinco dígitos para desbloquear uma bicicleta. Se você planeja pedalar mais do que algumas vezes, economize comprando uma assinatura mensal de US$ 22 (por meio do aplicativo), que oferece passeios ilimitados de 45 minutos em bicicletas normais. Para não associados, o passe só de ida custa US$ 1,35 para desbloquear a bicicleta, mais 20 centavos por minuto para bicicletas normais (35 centavos por minuto para e-bikes), e um depósito de segurança de US$ 100 será retido em seu cartão até a bicicleta é retornado.

Pegue o trem para explorar além da cidade

Exo (também conhecida como RTM) opera a rede de trens suburbanos de Montreal. Cinco linhas ferroviárias ligam o centro da cidade aos subúrbios que se estendem ao norte, sul, leste e oeste. Embora não sejam muito usados ​​por visitantes de primeira viagem a Montreal, esses trens oferecem a oportunidade de sair dos roteiros mais conhecidos e visitar lugares como a reserva das Primeiras Nações de Kahnawà:ke e a cidade de Saint-Jérôme, a porta de entrada para aventuras no Montanhas Laurencianas.

A excelente rede de longa distância do Canadá, By way of Rail, pode levá-lo ainda mais longe. Os trens da Gare Centrale, no centro da cidade, fazem a viagem até a cidade de Quebec em pouco mais de três horas. Você pode continuar até Halifax (22 horas) ou seguir na direção oposta em direção a Ottawa (duas horas) e depois para Toronto (cinco horas).

Visitantes andam no trem leve Reseau Categorical Metropolitain (REM) em Montreal, Quebec, Canadá

Viagens acessíveis em Montreal

A cidade tem planos ambiciosos no que diz respeito a melhorar a acessibilidade da sua rede de transportes públicos. A STM investiu pesadamente na renovação de estações de metrô com o objetivo ultimate de tornar todas as 68 estações universalmente acessíveis. Infelizmente, ainda há muito trabalho a ser feito. Atualmente, apenas 26 estações são acessíveis da rua à plataforma, com outras cinco estações em reforma e com reabertura prevista para 2025.

Mesmo que o trabalho esteja incompleto, as estações acessíveis tendem a ser de grande benefício para os viajantes, incluindo Place d'Armes na Velha Montreal, Bonaventure no centro da cidade, Mont-Royal para o Plateau, Jean-Talon para Little Italy e Viau para Parque Olímpico.

O ônibus é ainda mais útil para viajantes com deficiência. Todos os ônibus agora são acessíveis para cadeiras de rodas, com possibilidade de “ajoelhar” e baixar rampas (ativadas pelo motorista). No entanto, nem todas as paragens de autocarro são acessíveis. Você pode obter ajuda para planejar uma rota acessível usando o planejador de rotas STM. Insira os pontos de início (origem) e fim (destino) e marque a opção “acessível a cadeiras de rodas”.

Este artigo foi publicado pela primeira vez em 28 de junho de 2021 e atualizado em 2 de outubro de 2024.

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