As 8 melhores viagens de carro na Malásia para praias, vida selvagem e muito mais

Com um amplo sistema de ônibus e trens rápidos cruzando o país a partir da capital, Kuala Lumpur, é fácil explorar a Malásia sem nunca entrar em um carro. Mas explorar com suas próprias rodas abre um mundo inteiro de pequenas cidades inexploradas, antigas aldeias coloniais, montanhas enevoadas, lagos esquecidos e florestas tropicais verdejantes.

A maioria das estradas da Malásia são bem conservadas e perfeitamente pavimentadas – mesmo nos cantos mais remotos do país – então explorar com um carro alugado é algo óbvio. A maioria dos viajantes pode voar, alugar um carro com carteira de motorista por 90 dias, tornando a Malásia fácil para uma viagem de carro.

Para você pegar a estrada, aqui estão as oito melhores viagens de carro na Malásia.

1. O grande rastreamento da Costa Oeste

Melhor passeio panorâmico

Kuala Lumpur–Penang; 249 milhas (400 km); reserve 6 dias

Pule a movimentada rodovia E1 ao norte de Kuala Lumpur e siga pela costa oeste menos percorrida na Rota 5 por uma série de cidades frequentemente esquecidas, como Kuala Selangor, às margens do rio (lar do histórico forte Bukit Malawati) e a zona rural de Sekinchan. Passe por campos de arroz intermináveis ​​e vire para o inside até Teluk Intan through Sabak para se maravilhar com Menara Condong, a versão asiática da Torre Inclinada de Pisa. A Rota 5 serpenteia de volta para a costa through Sitiawan e Lumut, de onde saem balsas frequentes para Pulau Pangkor, lar de bandos de calaus; oficinas de fabricação de barcos; e enseadas pacíficas com fundo de selva.

Continuando para o norte, a Rota 60 permanece colada ao mar, contornando o centro de conservação de tartarugas de Segari e as praias de Pantai Remis, um centro de comida sino-malaia. A seguir está a imperdível cidade lacustre de Taiping, eleita a terceira cidade mais sustentável do mundo em 2019, de onde é um desvio de 15 minutos para passeios de barco em manguezais e frutos do mar frescos em Kuala Sepetang.

Vire à esquerda na A190 no desvio de Simpang Empat Semanggol e viaje no tempo de volta à Malásia colonial na cidade pesqueira de Kuala Kurau. Desvie para Kuala Gula, lar do maior santuário de pássaros da Malásia e do templo Hua Seng Keng, uma representação em tamanho actual das camadas macabras do Inferno Budista.

Faça uma última parada em Parit Buntar para comprar um saco de biscoitos Guan Hiang muito amados (e faça um cruzeiro noturno de vaga-lumes em Nibong Tebal, se o tempo permitir). Para terminar, atravesse para a ilha de Penang passando rapidamente pela Second Bridge de 15 milhas (24 km) até as praias do sul de Permatang Damar Laut, de frente para a baía mais pitoresca da ilha. Caminhe até a histórica George City para terminar com um espetacular jantar de comida de rua.

2. Viagem de carro pela Costa Leste

Melhor para praias e ilhas

Kota Bahru–Kuantan ou Pekan; 230 milhas (370 km); aguarde 4 dias

Este passeio costeiro clássico tem um impacto, com esplêndidas ilhas rodeadas de turquesa, estuários de rios repletos de minaretes e surpresas culturais ao longo das franjas dos estados islâmicos mais devotos da Península da Malásia. Antes de deixar Kota Bharu, a capital conservadora de Kelantan, navegue 12,5 milhas (20 km) ao norte para conferir o grupo de curiosos templos sino-tailandeses que pontilham o inside ao redor de Tumpat, porta de entrada para a problemática província de Narathiwat, no sul da Tailândia. Wat Mai Suwan Kiri (Templo do Barco-Dragão) é particularmente impressionante.

Comece a viagem para o sul seguindo a costa. Uma série de praias largas e vazias se estende até Kuala Terengganu e Marang, e algumas das ilhas mais lindas da Malásia – Pulau Perhentian, Pulau Redang e Pulau Kapas – ficam a apenas uma curta viagem de barco. A ilha mais fácil para uma viagem de um dia é Pulau Perhentian, servida por barcos rápidos regulares de Kuala Besut.

A Rota 3 abraça a costa enquanto mergulha para o sul, passando por enseadas esquecidas (pare para admirar as imponentes pedras gêmeas na foz da Praia Kemasik) para chegar ao playground de surfe de Cherating. Conforme você entra em Kuantan, o ritmo de vida fica um pouco mais rápido; um passeio ao pôr do sol no animado Pantai Teluk Cempedak e um jantar em sua movimentada praça de alimentação são imperdíveis. Para estender a viagem, siga 25 milhas (40 km) para o sul até Pekan, com sua coleção única de arquitetura aristocrática malaia.

3. O passeio pela selva

Melhor para amantes da natureza e famílias

Penang–Kuala Lumpur; 434 milhas (700 km); reserve 10 dias

Comece em Penang e veja quão rapidamente o surto urbano da Malásia dá lugar aos ritmos sonolentos dos assentamentos remotos espalhados pelo inside montanhoso e selvagem do país. Começando no centro colonial de George City, com seu aroma incensado, dirija pelo estado de Kedah até Lenggong, talvez o menos conhecido Patrimônio Mundial da UNESCO da Malásia. Escavado por um impacto de meteorito, este vale pouco explorado ostenta um conjunto de sítios pré-históricos e cavernas que datam de 1,83 milhões de anos.

Proceed até Tasik Temenggor, um lago synthetic que oferece estadias charmosas em casas flutuantes e fácil acesso ao Royal Belum State Park, um dos últimos habitats restantes para o tigre malaio, criticamente ameaçado de extinção. A Rota 4 continua subindo pela Cordilheira Titiwangsa de 6890 pés (2100 m) antes de mergulhar through Jeli até Dabong, onde o Gunung Stong State Forest Park e o complexo de cavernas de calcário profundo de Gua Ikan são paradas perfeitas.

Passe por Gua Musang para chegar à encantadora Pulai, uma remota comunidade chinesa Hakka que foi conectada pela primeira vez por uma estrada asfaltada em 1978. Seu rio caudaloso é cercado por fileiras de pináculos cársticos de calcário que lembram Guilin, na China.

Antes de chegar à sonolenta Jerantut, a principal porta de entrada para as maravilhas da selva de Taman Negara, há mais cavernas e caminhadas em Merapoh e uma probability de encontrar as sobras do domínio colonial britânico em Kuala Lipis, outrora uma parada importante para a descontinuada Jungle Railway da Malásia. Passe pelo menos um dia caminhando em Taman Negara (ou explorando de barco) e depois dirija em direção à capital, parando para provar o durian espinhoso em Temerloh ou encontros gigantes no santuário de elefantes de Kuala Gandah.

A subida remaining sobre picos envoltos em nuvens na Karak Freeway é melhor interrompida nos cassinos e parques temáticos de Genting Highlands, ou com uma estadia de glamping na pitoresca vila ribeirinha de Janda Baik. Termine com uma merecida dose de compras e modernidade no purchasing Suria KLCC de Kuala Lumpur, e preste suas homenagens à estátua dourada de 140 pés (43 m) do Senhor Murugan em frente aos 272 degraus coloridos do arco-íris que levam aos santuários hindus das Batu Caves.

4. Rastejamento do sul da Malásia

Melhor para comida e cultura

Kuala Lumpur-Johor Bahru; 318 milhas (512 km); aguarde 5 dias

Deixe a agitação da capital para trás para experimentar areia, cultura e natureza em ambos os lados da península. Comece dirigindo pela costa sudoeste, passando pelo resort de praia de Port Dickson e o antigo posto avançado colonial holandês (e centro de comida fusion) de Melaka, agora um Patrimônio Mundial da UNESCO.

Antes de atravessar a península até Mersing, o principal porto de balsas para a selvagem e encantadora Pulau Tioman, experimente uma variedade de comida chinesa e malaia em Muar, a pequena cidade actual do estado de Johor, e faça uma parada na excêntrica Kluang para caminhar até o cume pitoresco de Gunung Lambak.

Com alguns dias extras, considere o pequeno desvio para o norte até Bekok e as cachoeiras e vilas do Parque Nacional Endau-Rompin, lar de muitas comunidades de Povo indígena – literalmente, “primeiros povos”. Dirigindo para o sul de Mersing, a costa sudeste faz uma curva para chegar aos resorts de praia chiques de Desaru, famosa por um banco de areia que se torna um “espelho do céu” na maré baixa. É apenas uma curta viagem de carro até a extensa Johor Bahru, a cidade mais ao sul da Malásia, que se ergue do outro lado do estreito da futurística Cingapura.

5. Explorador de Sarawak

Melhor para vida selvagem e cultura indígena

Kuching–Miri; 466 milhas (750 km); reserve 6 dias

Experimente a incrível vida selvagem, a cultura indígena Dayak e o cenário costeiro exuberante dirigindo uma seção considerável da Rodovia Pan Borneo. Antes de deixar Kuching, faça uma visita ao Semenggoh Wildlife Centre para encontros com orangotangos resgatados (venha para o horário de alimentação às 9h e 15h diariamente), depois dirija para o inside passando por colinas baixas e arborizadas e assentamentos decrépitos à beira da estrada até a junção de Salcra. Um pequeno desvio para Lubuk Hantu leva ao Parque Nacional Batang Ai, um lago synthetic repleto de vida selvagem e cercado por casas compridas Iban.

Pegue alguns abacaxis suculentos enquanto passa pela pitoresca Sarikei antes de chegar ao porto fluvial de Sibu, onde a deliciosa culinária Teochew combina bem com viagens para longhouses do século XVIII na vizinha Bawang Assan. Junte-se à costa em Mukah, o principal assentamento do povo marinheiro Melanau, e considere uma parada noturna no soberbo Lamin Dana, um alojamento cultural boutique que preserva a herança native em Kampung Tellian.

O brilho tranquilo do Mar da China Meridional brilhará no seu para-brisa até você chegar a Bintulu, rica em petróleo, onde Pantai Tanjung Batu é um bom lugar para enfiar os dedos dos pés na areia. Siga para nordeste da cidade até o Parque Nacional Similajau para caminhadas na selva antes de pegar a estrada novamente em direção a Miri.

As impressionantes cavernas de calcário do Parque Nacional de Niah são uma parada obrigatória ao longo do caminho; habitadas por quase 40 milênios, elas contêm alguns dos ossos humanos mais antigos do Sudeste Asiático. Depois de uma viagem de um dia ao Parque Nacional Lambir Hills ao sul de Miri, termine esta viagem épica ao pôr do sol em Canada Hill – o native do primeiro poço de petróleo da cidade – e aprecie as vistas do litoral extenso da cidade.

6. Trilha de exploração madeireira de Kelabit Highland

Melhor viagem radical

Miri–Bario; 155 milhas (250 km); 10–14 horas

Quase todo mundo pega o emocionante voo Twin Otter de Miri para chegar a Bario, principal município das fascinantes Terras Altas de Kelabit, um coração indígena que atravessa a fronteira entre Sarawak e Kalimantan, Indonésia. No entanto, alguns aventureiros resistentes acessam as terras altas dirigindo veículos 4×4 ao longo da trilha de extração de madeira acidentada e lamacenta que serpenteia de Miri até o inside selvagem do alto Sarawak.

Serpenteando por intermináveis ​​plantações de óleo de palma — um triste lembrete dos problemáticos problemas de exploração madeireira na Malásia — este passeio vai sacudir seus ossos a cada curva por 12 longas horas antes de você finalmente chegar à vila católica de Bario, onde as casas comunais remanescentes são um lembrete do declínio dos estilos de vida tribais.

7. Travessia clássica de Sabah

Melhor viagem de carro de costa a costa

Kota Kinabalu–Sandakan; 200 milhas (325 km); aguarde 5 dias

Deixe os mercados noturnos de Kota Kinabalu e as ilhas distantes e siga para o oeste em direção ao Monte Kinabalu, o pico mais alto da Malásia, com 13.435 pés (4.095 m). Quase todo mundo faz a caminhada de dois dias e uma noite até o cume, mas você também pode conferir o pulso da cena artística indígena de Sabah no charmoso Tamparuli, às margens do rio, e conhecer os artistas de xilogravura do coletivo Pangrok Sulap em Ranau antes de dormir no Kundasang, que parece um lugar alpino.

Deixando as montanhas para trás, corte pelo coração de Sabah, contornando pequenas cidades e plantações de óleo de palma sempre presentes até a junção de Sukau, onde um desvio digno no Rio Kinabatangan promete emocionantes avistamentos de vida selvagem por barco e acomodações atmosféricas à beira do rio. Siga para Sepilok, com seus santuários de orangotangos e ursos-malaios mundialmente famosos. Mais alguns quilômetros o levarão ao Sandakan lento e multicultural e sua baía repleta de história da Segunda Guerra Mundial e frutos do mar frescos.

8. Sabah pela porta dos fundos

Melhor viagem de carro inusitada

Lahad Datu-Kota Kinabalu; 350 milhas (564 km); permitir 7 dias

Para encontrar algumas das florestas tropicais, vida marinha e cultura indígena mais impressionantes de Bornéu, saia da cidade costeira de Lahad Datu, começando na Área de Conservação do Vale de Danum ou na Reserva de Vida Selvagem de Tabin. Dirija pela costa repleta de palmeiras até a cidade do patinho feio de Semporna, o ponto de partida para ilhas paradisíacas como Mabul, Kapalai e a protegida Sipadan, um dos melhores locais de mergulho do mundo.

De volta à terra, experimente as praias desertas de Tawau e siga as trilhas naturais no Tawau Hills Park antes de partir para um passeio solitário pelo inside montanhoso de Sabah até Orou Sapulot, um importante centro para o povo Murut, e a cidade de Keningau, no sopé da Crocker Vary repleta de flores. Termine na movimentada orla marítima de Kota Kinabalu e nos shoppings luxuosos, depois de mais uma parada em Tambunan, ponto de acesso para o Monte Trusmadi de 8668 pés (2642 m), o segundo pico mais alto de Sabah.

Dicas para dirigir na Malásia

• Na Malásia, os carros dirigem do lado esquerdo, como no Reino Unido.
• Cidadãos dos países da Comunidade Britânica podem alugar um carro usando suas carteiras de motorista nacionais por até 90 dias (outros cidadãos também precisarão ter uma Permissão Internacional para Dirigir).
• Para acessar qualquer estrada com pedágio na Malásia, incluindo as pontes que levam à ilha de Penang, você precisará pagar com um cartão Contact'n'Go recarregável que é emitido apenas para residentes. Peça um à sua locadora se você planeja dirigir em qualquer trecho da North-South Expressway (Route E1) ou da Karak Freeway que conecta Kuala Lumpur a Kuantan. A maioria das outras estradas é bem pavimentada e sem pedágio.
• Ao dirigir em cidades, esteja preparado para motoristas que desrespeitam as regras de trânsito, especialmente em Penang, onde o trânsito irregular é difícil até para malaios vindos de outros estados. O sistema de trânsito de Kuala Lumpur também é desconcertante para quem viaja pela primeira vez.
• Durante a semana, os engarrafamentos são comuns na maioria das cidades da Malásia; os sábados costumam ser mais tranquilos que os domingos.