As estradas ao redor do Parque Nacional de Yosemite são uma utopia emocionante: essas rotas atravessam áreas remotas extensas, vales sublimes e lindos prados, e serpenteiam por desfiladeiros profundos pontilhados por florestas verde-esmeralda, lagos cintilantes e sequóias antigas.
É incrivelmente fácil acessar a vida selvagem indomada e o cenário deslumbrante de Excessive Sierras em uma série de rotas soberbamente mantidas – tudo que você precisa é de um veículo e um senso de aventura.
Infelizmente, o mundo está plenamente consciente deste país das maravilhas da condução e pode ficar frustrantemente congestionado nos horários de pico. Proceed lendo para obter dicas sobre como evitar multidões e desfrutar de um passeio épico com nossos cinco melhores passeios em Yosemite e arredores.
1. Estrada Tioga
Melhor rota por Yosemite
Guindaste plano para Mono Lake; 60 milhas (96 km); 2–4 horas
Facilmente um dos melhores passeios da Califórnia, esta é a passagem rodoviária mais alta da Califórnia, atingindo vertiginosos 9.945 pés (3.031 m) em seu ápice e dividindo o Parque Nacional de Yosemite entre suas fronteiras leste e oeste. Ele navega pelas montanhas de Sierra Nevada, primeiro passando pelas sequóias gigantes de Tuolumne Grove e depois subindo até florestas verdes e mirantes, com o Tenaya Canyon e a parte de trás do Half Dome à distância.
Mais adiante na rota, o cintilante Lago Tenaya implora aos motoristas que parem e mergulhem. Estique as pernas na trilha Cloud's Relaxation, que termina em uma crista estreita e suada pelas palmeiras, com vistas de 360 graus. Tuolumne Meadows está repleto de flores silvestres na primavera, e a caminhada pelo Lembert Dome é um desafio curto, mas poderoso, subindo uma rocha de granito.
No ponto mais alto da estrada, o Monte Dana surge a leste quando você sai do parque. Passe pelos lagos cintilantes de alta altitude de Tioga e Ellery, antes da descida last até o assombrosamente belo Lago Mono, com sua galeria ao ar livre de torres de tufo sobrenaturais. Provavelmente, você desejará imediatamente fazer meia-volta e percorrer essa estrada novamente. Atenção: Tioga fica fechada no inverno devido à queda de neve, reabrindo no verão e no outono.
2. Circuito do Vale de Yosemite
Melhor viagem para motoristas menos confiantes
Prado El Capitan até Prado El Capitan; 14 milhas (22 km); cerca de 40 minutos
Uma das viagens mais curtas da região, mas não menos fascinante, é este cruzeiro pela natureza pelo coração pulsante do Parque Nacional de Yosemite, com estradas cercadas por obras-primas geológicas. O circuito atmosférico de mão única pode ser conquistado tanto por veículo specific quanto por ônibus, se você não tiver vontade de dirigir. À medida que você serpenteia para o leste ao longo do rio Merced, clareiras nas árvores densas revelam vistas surpreendentes das imponentes Cataratas de Yosemite, além das icônicas formações El Capitan e Half Dome.
É uma experiência humilhante, pois os carros parecem pequenos insetos entre os gigantescos gigantes de granito e a paisagem repleta de pedras. Ciprestes, pinheiros, cicutas e abetos ladeiam as estradas – mantenha as janelas abertas para respirar os aromas perfumados da floresta. Ao anoitecer, as cenas se transformam em sombras e silhuetas temperamentais no grande céu azul. Durma sob um tapete de estrelas nos acampamentos North e Higher Pines, no ponto mais a leste do percurso.
3. Estrada do Ponto Glaciar
Melhor passeio panorâmico com vistas amplas
Vista do túnel para o Huge Tree Lodge; 52 milhas (83 km); 2 horas
A viagem começa no mirante panorâmico Tunnel View, com vistas deslumbrantes das grandes atrações do Vale de Yosemite. O Half Dome fica na frente e no centro, com o abrangente El Capitan, de 914 m de altura, à esquerda – muitas vezes com alpinistas pendurados como aranhas – e em frente à Bridalveil Fall, que mergulha 620 pés (188 m) sobre um penhasco de granito esculpido glacialmente. No last do Túnel Wawona – o túnel rodoviário mais longo da Califórnia, com 4.200 pés (1.290 m) – o Turtleback Dome (5.300 pés/1.615 m) aparece à vista.
Na junção de Chinquapin, começa a subida pela Glacier Level Highway. Esta estrada sinuosa de 26 quilômetros é ladeada por florestas verdes e vistas imponentes do Merced Canyon abaixo. No inverno, você só poderá ir até a área de esqui e snowboard de Yosemite. A rota reabre quando a neve derrete em maio ou junho, continuando até a caminhada do Sentinel Dome (8.122 pés/2.476 m), que agrada ao público.
As melhores vistas do seu veículo estão em Washburn Level, que oferece vistas da “escadaria gigante” da natureza em Nevada e das cachoeiras Vernal. Mais à frente está o homônimo da estrada – Glacier Level, com vistas impressionantes da região alta de Yosemite, do Vale de Yosemite, do Half Dome e das Cataratas de Yosemite. Volte por 19 quilômetros para cruzar o rio Merced e termine no histórico Wawona Resort da period vitoriana.
4. Ebbetts Move Scenic Byway
Melhor para aventura
Lago Topaz até o Vale de Yosemite; 175 milhas (281 km) só de ida; 3–4 horas
Ao norte dos limites de Yosemite, na Floresta Nacional de Stanislaus, há uma viagem monumental pela região de Excessive Sierras, com vales esculpidos em geleiras, sequóias gigantes, lagos cristalinos, pequenos vilarejos e uma ocasional águia-careca sobrevoando. Nomeada em homenagem ao pioneiro John Ebbetts, esta estrada foi marcada como uma “rota de grande promessa” para a Ferrovia Transcontinental. A ferrovia nunca existiu, mas uma estrada foi construída para servir Silver Metropolis, e os mineiros que trabalhavam aqui eram frequentemente presenteados com vistas estelares enquanto passavam.
A viagem começa no leste, na fronteira entre Califórnia e Nevada, no Lago Topaz, antes de virar para a Rota 89, ladeada por pedras, onde navega por paisagens áridas desérticas e ventos até pastagens mais verdes ao encontrar a Rota Estadual 4. O ponto de passagem para caminhantes em a lendária Pacific Crest Path, uma trilha de caminhada que se estende por 2.650 milhas (4.270 km) do México ao Canadá, está à frente. No lado norte da estrada, na entrada da PCT, suba a pedra para ter vistas de 360 graus das montanhas, das florestas verdejantes e do azul penetrante do reservatório Kinney abaixo. As vistas continuam enquanto as clareiras nas árvores revelam trechos de cenas clássicas de montanha, provavelmente cobertas de neve nesta altitude, mesmo no verão.
Apesar do nome, o Lago Mosquito é um oásis de calma com águas cintilantes, oportunidades de pesca de trutas e três acampamentos próximos. Vistas inebriantes da formação Dardanelle a partir do Mirante do Cabo Horn aguardam três milhas a oeste (observe as formações de “leão adormecido” e “elefante” à distância). Sequóias gigantes salpicam o Calaveras Huge Timber State Park, e no Lake Alpine e no Spicer Snow Park os viajantes podem parar para brincar na neve, com esqui cross-country, trenós puxados por cães e motos de neve, tudo possível aqui (reserve uma viagem com Bear Valley Journey) . Proceed até a pequena cidade montanhosa de Arnold antes de percorrer 70 milhas ao longo do lado leste do Parque Nacional de Yosemite (na CA-49 e CA-120) através de fazendas e pastagens verdes até o Vale de Yosemite.
5. Passe Sonora
Melhor para cruzeiro alpino sem multidões
Lago Tenaya até Sonora; 84 milhas (135 km) só de ida; 2–3 horas
Ao norte do Parque Nacional de Yosemite fica a segunda estrada mais alta da Califórnia (depois da Tioga Highway), a Freeway 108/Sonora Move (9.642 pés/2.939 m), que viaja entre a cidade de Sonora, a oeste, e Bridgeport, a leste. Isso significa que muitas vezes é esquecido, apesar do cenário ser igualmente deslumbrante. O grande bônus? Muito menos pessoas na estrada. Venha aqui para testar suas habilidades de direção nas curvas dignas de uma pista de corrida e em inclinações estreitas e íngremes, enquanto desfruta de cenas emocionantes.
A estrada atravessa Kennedy e Leavitt Meadows, paisagens montanhosas pregueadas, rochas de granito e rios sinuosos. Comece em Yosemite, no brilhante Lago Tenaya, em direção à cidade de Lee Vining (onde você pode estocar suprimentos e gasolina para a viagem). Passe pelas esquisitices de calcário de outro mundo no Lago Mono, antes de seguir para o norte na Scenic Freeway 395. Ao chegar à Floresta Nacional de Inyo, vire à esquerda na Freeway 108 e este passeio dos sonhos alpinos começa.
Dicas para dirigir no Parque Nacional de Yosemite
- Dirija fora dos horários de pico para evitar o trânsito. Evite finais de semana e feriados e opte pelas madrugadas no meio da semana dentro do parque. O parque instituiu um sistema de reservas para quem passa por lá nos horários de maior movimento – reserve seu lugar antes da viagem.
- Sempre que possível, pegue o ônibus pelo Vale de Yosemite. Put together-se para atrasos de uma hora ou mais nas estações de entrada do parque. As vagas de estacionamento podem ser escassas.
- Verifique o estado das estradas antes de partir – muitas estradas de grande altitude ficam fechadas no inverno devido à queda de neve e não são limpas até a primavera. Há manutenção contínua, portanto verifique no centro de visitantes ou on-line se há alertas antes de partir.
- Esteja atento. Evite deixar comida no carro sempre que possível durante o dia (se precisar deixá-la no carro, mantenha-a escondida da vista) e não deixe comida no carro durante a noite. Sabe-se que os ursos arrombam carros para encontrar comida, causando todos os tipos de danos aos veículos. Deixe comida nos armários dos ursos em estacionamentos e acampamentos.
- Abasteça antes de entrar no parque. Existem dois postos de gasolina no Parque Nacional de Yosemite, mas nenhum no Vale de Yosemite.
